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एमपी बीई-बीटेक काउंसलिंग 2024 (DTE MP BE-BTech Counselling 2024) - सीएलसी रजिस्ट्रेशन (शुरू)
Edited By Mithilesh Kumar | Updated on Nov 23, 2024 11:16 AM IST | #MP B.E Admission
डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 - डीटीई एमपी 30 सितंबर से 8 अक्टूबर, 2024 के बीच dte.mponline.gov पर एमपी बीई कॉलेज-स्तरीय काउंसलिंग पंजीकरण का तीसरा दौर आयोजित कर रहा है। उम्मीदवारों को एमपी बीई 2024 प्रवेश के लिए सीएलसी आवेदन पत्र ऑनलाइन भरना होगा। कॉलेज-स्तरीय काउंसलिंग (CLC) जेईई मेन के साथ-साथ कक्षा 12वीं की मेरिट-आधारित प्रवेश के लिए आयोजित की जा रही है। इसके अलावा, प्राधिकरण 9 से 23 अक्टूबर तक कॉलेज स्तर की डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 के दो और दौर आयोजित करेगा। ध्यान दें कि एमपी बीटेक 2024 के लिए काउंसलिंग जेईई मेन स्कोर और कक्षा 12 की मेरिट पर आधारित है। छात्रों को सलाह दी जाती है कि वे डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 की सभी तिथियों और प्रक्रियाओं के लिए इस लेख को पढ़ें।
एमपी बीई 2024 सीएलसी के रजिस्ट्रेशन के लिए सीधा लिंक
डीटीई एमपी 2024 के आंतरिक शाखा परिवर्तन दौर के लिए एमपी बीई सीट आवंटन परिणाम 9 सितंबर को ऑनलाइन प्रकाशित किए गए थे। अभ्यर्थी अपने पंजीकरण/रोल नंबर, पासवर्ड और जन्मतिथि का उपयोग करके आवंटन पत्र डाउनलोड कर सकेंगे।
एमपी बीई 2024 आंतरिक शाखा परिवर्तन के लिए विकल्प भरने के लिए सीधा लिंक
प्राधिकरण ने 28 अगस्त को एमपी बीई 2024 प्रवेश के राउंड 2 और 3 के लिए कॉमन मेरिट लिस्ट अपलोड की। उम्मीदवारों को ध्यान देना चाहिए कि सीटें डीटीई एमपी 2024 चॉइस-फिलिंग, मेरिट और सीटों की उपलब्धता के दौरान भरे गए विकल्पों के आधार पर आवंटित की जाती हैं। एमपी बीटेक 2024 के लिए काउंसलिंग जेईई मेन स्कोर और कक्षा 12 की मेरिट पर आधारित है। प्राधिकरण ने आधिकारिक वेबसाइट पर 30 जुलाई को जेईई मेन्स के लिए राउंड 1 डीटीई एमपी बीटेक 2024 मेरिट सूची जारी की। उम्मीदवार इस पेज पर संशोधित एमपी बीटेक काउंसलिंग 2024 शेड्यूल देख सकते हैं।
जेईई मेन के आधार पर एमपी बीई कॉमन मेरिट लिस्ट राउंड 2 का सीधा लिंक
एमपी बीई मेरिट सूची 2024 (MP BE merit list 2024) का लिंक आधिकारिक वेबसाइट dte.mponline.gov.in के साथ इस पेज पर भी नीचे दिया गया है। प्राधिकरण जेईई मेन्स के साथ-साथ 12वीं कक्षा में उम्मीदवार की योग्यता के आधार पर दो अलग-अलग मेरिट सूचियां तैयार करेगा। जिन आवेदकों ने अंतिम तिथि से पहले एमपी बी.टेक काउंसलिंग पंजीकरण और चॉइस फिलिंग पूरी कर ली है, उन्हें मेरिट सूची तैयार करने के लिए विचार किया जाएगा।
डीटीई एमपी 2024 कटऑफ राउंड 1 चेक करने के लिए सीधा लिंक
जिन उम्मीदवारों का नाम डीटीई एमपी मेरिट सूची 2024 में आएगा, उन्हें आवंटन प्रक्रिया के लिए विचार किया जाएगा। प्राधिकरण ने 30 जुलाई, 2024 को राउंड 1 के लिए एमपी बी.टेक मेरिट सूची 2024 जारी की है। उम्मीदवार इस पेज पर संशोधित एमपी बी.टेक काउंसलिंग 2024 शेड्यूल देख सकते हैं।
एमपी बीटेक 2024 राउंड 2 च्वॉइस फिलिंग के लिए सीधा लिंक
एमपी बीटेक 2024 कटऑफ राउंड 1 ऑफिशियल वेबसाइट dte.mponline.gov.in पर जारी किया गया था। इसमें एडमिशन में भाग लेने वाले विभिन्न संस्थानों के ओपनिंगऔर क्लोजिंग रैंक दिए गए हैं। इससे पहले 13 अगस्त को एमपी बीटेक सीट अलॉटमेंट रिजल्ट राउंड 1 जारी किया। प्राधिकरण ने वेबसाइट dte.mponline.gov.in पर एमपी बीई सीट अलॉटमेंट रिजल्ट 2024 लिंक अपडेट कर दिया है। डीटीई, मध्य प्रदेश ने डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 शेड्यूल में संशोधन करते हुए जेईई मेन प्रवेश परीक्षा के आधार पर एडमिशन के लिए ऑनलाइन रजिस्ट्रेशन 20 अगस्त से आरंभ होने की सूचना दी थी। पहले यह 13 अगस्त से प्रस्तावित था। प्राधिकरण ने आधिकारिक वेबसाइट dte.mponline.gov.in पर संशोधित शेड्यूल जारी किया है।
एमपी बी.टेक 2024 सीट आवंटन पत्र डाउनलोड करने के लिए सीधा लिंक |
इससे पहले 30 जुलाई, 2024 को एमपी बीटेक मेरिट सूची 2024 जारी कर दी गई। प्राधिकरण ने आधिकारिक वेबसाइट dte.mponline.gov.in पर एमपी बीटेक 2024 मेरिट सूची लिंक को अपडेट किया। राउंड 1 के लिए सीट आवंटन पत्र की उपलब्धता, दस्तावेजों का सत्यापन, आवंटित संस्थान में रिपोर्टिंग और अंतिम प्रवेश 13 से 16 अगस्त तक थी।
डीटीई एमपी एडमिशन
इससे पहले डीटीई एमपी 2024 चॉइस फिलिंग 29 जुलाई, 2024 को संपन्न हुई। बीटेक के इच्छुक उम्मीदवार एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग और सीट आवंटन के लिए आवेदन करने में सक्षम थे, जो जेईई मेन स्कोर और कक्षा 12 की मेरिट के आधार पर जेईई मेन आवेदन संख्या के माध्यम से आयोजित किया जाता है।
एमपी बीई राउंड 1 के लिए सामान्य मेरिट सूची देखें
एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग और सीट आवंटन जेईई मेन स्कोर और कक्षा 12 की मेरिट के माध्यम से किया जाता है। डीटीई एमपी 2024 काउंसलिंग पंजीकरण, मेरिट और सीटों की उपलब्धता के दौरान उम्मीदवार द्वारा भरे गए विकल्पों के आधार पर सीटें आवंटित की जाती हैं। जिन उम्मीदवारों को एमपी डीटीई काउंसलिंग 2024 के माध्यम से सीटें आवंटित की जाएंगी, उन्हें दस्तावेज़ सत्यापन के लिए आवंटित संस्थान में रिपोर्ट करना चाहिए। अधिकारी एक अलग संस्थान-स्तरीय डीटीई एमपी 2024 काउंसलिंग भी आयोजित करेंगे।
डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 के लिए पंजीकरण करने के लिए सीधा लिंक
एमपी बीई 2024 प्रवेश के माध्यम से प्रवेश पाने के इच्छुक उम्मीदवारों को डीटीई एमपी काउंसलिंग 2024 के बारे में पूरा लेख पढ़ना चाहिए ताकि कोई भी अपडेट न छूटे।
एमपी डीटीई काउंसलिंग 2024 तिथि
प्राधिकरण ने आधिकारिक वेबसाइट पर एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग के लिए विस्तृत कार्यक्रम जारी किया है। उम्मीदवार नीचे दिए गए महत्वपूर्ण विवरण देख सकते हैं।
एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग शेड्यूल (MP DTE 2024 Counselling Schedule in hindi)
विवरण | तिथि | |
राउंड 1 (जेईई मेन 2024 पर आधारित) | ||
ऑनलाइन पंजीकरण | 13 जून से 25 जुलाई 2024 | |
आवेदन सुधार | 26 जुलाई से 27 जुलाई 2024 | |
चॉइस फिलिंग | 5 से 29 जुलाई 2024 | |
सामान्य योग्यता सूची | 30 जुलाई 2024 (जारी) | |
सीट आवंटन पत्र की उपलब्धता, दस्तावेजों का सत्यापन, आवंटित संस्थान में रिपोर्टिंग और अंतिम प्रवेश |
13 से 16 अगस्त, 2024 | |
सीट आवंटन का उन्नयन |
13 से 16 अगस्त, 2024 | |
उन्नत सीट आवंटन पत्र की उपलब्धता, आवंटित संस्थान में रिपोर्टिंग और अंतिम प्रवेश |
20 से 23 अगस्त 2024 | |
राउंड 2 (जेईई मेन 2024 पर आधारित) | ||
ऑनलाइन पंजीकरण |
20 अगस्त से 24 अगस्त 2024 | |
आवेदन सुधार |
25 से 26 अगस्त, 2024 | |
च्वाइस फिलिंग एवं लॉकिंग |
21 से 27 अगस्त 2024 | |
सामान्य योग्यता सूची जारी करना |
28 अगस्त 2024 | |
सीट आवंटन पत्र की उपलब्धता, दस्तावेजों का सत्यापन, आवंटित संस्थान में रिपोर्टिंग और अंतिम प्रवेश |
3 से 6 सितंबर 2024 | |
| च्वॉइस फिलिंग | 5 से 7 सितंबर | |
| एलॉटमेंट लेटर | 9 सितंबर | |
कक्षा 12 अंकों के माध्यम से प्रवेश (सीएलसी) | ||
पंजीकरण | 9 सितंबर से 11 सितंबर 2024 | |
प्रवेश के लिए उपस्थिति | 12 सितंबर 2024 | |
कॉलेज लेवल काउंसलिंग (सीएलसी) | ||
पंजीकरण | 13 से 15 सितंबर 2024 | |
इच्छुक संस्थानों को रिपोर्ट करना | 15 सितंबर (सुबह 10:30 बजे) | |
कॉलेज लेवल काउंसलिंग (सीएलसी) | ||
| कॉलेज लेवल काउंसलिंग के लिए रजिस्ट्रेशन | 30 सितंबर से 8 अक्टूबर | |
| कॉलेज लेवल काउंसलिंग के लिए रजिस्ट्रेशन (सीट खाली रहने पर) | 9 अक्टूबर से 16 अक्टूबर | |
| कॉलेज लेवल काउंसलिंग के लिए रजिस्ट्रेशन (सीट खाली रहने पर) | 17 अक्टूबर से 23 अक्टूबर | |
डीटीई एमपी काउंसलिंग का संशोधित शेड्यूल पीडीएफ देखें
महत्वपूर्ण लिंक-
डीटीई एमपी काउंसलिंग तिथि 2024: आंतरिक शाखा परिवर्तन (DTE MP Counselling Dates: Internal Branch Change)
इवेंट्स | तिथियां |
प्राथिमकता क्रम ऑनलाइन पंजीकरण | 5 से 7 सितंबर, 2024 |
ब्रांच परिवर्तन की सूची | 9 सितम्बर, 2024 (शाम 5 बजे) |
एमपी डीटीई मेरिट सूची 2024 (MP DTE Merit List 2024 in hindi)
एमपी बीई 2024 मेरिट सूची में जेईई मेन या क्वालीफाइंग परीक्षा प्रदर्शन में सुरक्षित रैंक के अनुसार शॉर्टलिस्ट किए गए उम्मीदवारों के नाम जैसे विवरण शामिल हैं। जिन उम्मीदवारों के नाम एमपी डीटीई 2024 मेरिट सूची में उल्लिखित हैं, वे काउंसलिंग प्रक्रिया के लिए पात्र हैं।
एमपी बीई मेरिट सूची 2024 (MP BE Merit List 2024 in hindi)
एमपी डीटीई सीट आवंटन राउंड | एमपी बीई मेरिट सूची |
राउंड 1 | एमपी बीई 2024 मेरिट सूची (2932 से 325890 के बीच) एमपी बीई 2024 मेरिट सूची (326060 से 672720 के बीच) |
एमपी डीटीई काउंसलिंग और सीट आवंटन 2024 प्रक्रिया (MP DTE Counseling & Seat Allotment 2024 in hindi)
उम्मीदवारों के संदर्भ के लिए एमपी डीटीई 2024 काउंसिलिंग और सीट आवंटन (MP BE 2024 counselling and seat allotment in hindi) की विस्तृत प्रक्रिया का उल्लेख नीचे किया है।
चरण 1- पंजीकरण और दस्तावेजों का ऑनलाइन सत्यापन: सभी पात्र उम्मीदवार जिन्हें काउंसलिंग में भाग लेने के लिए बुलाया जाएगा, उन्हें पहले पंजीकरण करना होगा और अपने आवश्यक दस्तावेजों का सत्यापन करवाना होगा। एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग (MP BE 2024 Counselling in hindi) में पंजीकरण और दस्तावेजों का सत्यापन ऑनलाइन मोड में किया जाएगा। ध्यान रहे कि डीटीई एमपी ऑनलाइन (dte mp online) पंजीकरण और दस्तावेज सत्यापन दोनों के लिए एक पर्ची जेनरेट होती है। अगर उम्मीदवार केवल अपना डीटीई एमपी ऑनलाइन (dte mp online) करा पाते हैं, लेकिन दस्तावेजों का सत्यापन नहीं कराते, तो केवल डीटीई एमपी ऑनलाइन (dte mp online) के लिए पर्ची उत्पन्न जारी होगी। इसके अलावा इन उम्मीदवारों को अपने दस्तावेजों के सत्यापन के लिए सहायता केंद्र पर जाना होगा।
एमपी डीटीई काउंसलिंग 2024 (mp dte counselling) में सत्यापन के लिए निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी
कक्षा 10 और 12 की मार्कशीट
एमपी का निवास प्रमाण पत्र (यदि लागू हो)
आरक्षित श्रेणी का प्रमाणपत्र (यदि लागू हो)
परिवार का आय प्रमाण पत्र (TFW और OBC श्रेणी के उम्मीदवारों के लिए)
आधार कार्ड
अन्य आवश्यक दस्तावेज
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चरण 2- चॉइस भरना और शुल्क भुगतान करना: एक बार ऊपर बताए गए चरण के सफलतापूर्वक पूरा हो जाने के बाद उम्मीदवारों को अपनी पसंद के क्रम में कॉलेजों के अपने विकल्पों को भरना होता है। उम्मीदवारों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वे भरे जाने के बाद अपनी पसंद को लॉक कर दें। एक बार विकल्प दे देने के बाद उम्मीदवारों को गैरवापसी योग्य एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग फीस (MP DTE 2024 counselling) और शिक्षण शुल्क के एक हिस्से का भुगतान करना होगा। शुल्क भुगतान ऑनलाइन मोड (पेटीएम, क्रेडिट/डेबिट कार्ड या नेट बैंकिंग के माध्यम से) या ऑफलाइन मोड में (सहायता केंद्रों पर नकद के माध्यम से) किया जा सकता है।
एमपी डीटीई काउंसलिंग और सीट आवंटन शुल्क (MP DTE Counselling and Seat Allotment Fees)
ईवेंट | फीस (रुपये में) |
काउंसलिंग फीस | ₹400/- |
आंशिक ट्यूशन फीस | ₹1,000/- |
पोर्टल फीस | ₹130/- |
कुल | ₹1530/- |
चरण 3 - एमपी डीटीई सीट आवंटन 2024 : मेरिट सूची में जगह, सीटों की उपलब्धता और पसंद के आधार पर, उम्मीदवारों को एमपी डीटीई 2024 में भाग लेने वाले संस्थानों में सीटें आवंटित की जाएंगी। निकाय जेईई मेन 2024 और 12वीं के अंकों से सीट पाने वाले छात्रों के लिए एमपी डीटीई 2024 सीट आवंटन परिणाम (MP DTE 2024 seat allotment results) जारी करेगा। आधिकारिक वेबसाइट से या इस लेख में दिए गए लिंक से (एक बार सक्रिय होने पर लिंक को अपडेट किया जाएगा) उम्मीदवार सीट आवंटन परिणाम घोषित होने के बाद अपने सीट आवंटन पत्र डाउनलोड करने में सक्षम होंगे।
अपने एमपी डीटीई 2024 सीट आवंटन पत्र (MP BE 2024 seat allotment letter in hindi) को डाउनलोड करने के लिए अपने रोल नंबर/आवेदन संख्या, जन्म तिथि, राउंड नंबर और पासवर्ड का उपयोग करके परामर्श पोर्टल पर लॉग इन करना होगा।
चरण 4- आवंटित संस्थान में रिपोर्ट करना, दस्तावेज सत्यापन और प्रवेश लेना: जिन उम्मीदवारों को सीटों की पेशकश की जाएगी, उन्हें दस्तावेज सत्यापन के लिए आवंटित संस्थान में रिपोर्ट करना होगा। इसके अलावा, उन्हें अपने एमपी डीटीई 2024 प्रवेश (MP BE 2024 admission in hindi) की पुष्टि करने के लिए संस्थान में प्रवेश शुल्क का भुगतान करना होगा।
महत्वपूर्ण लिंक-
- जेईई मेन 2025 के लिए बेस्ट स्टडी मटेरियल
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- जेईई मेन 2025 की तैयारी के लिए टाइम टेबल
एमपी डीटीई सीट आवंटन 2024 के बाद क्या होगा? (What after MP BE seat allotment 2024?)
सीट आवंटित होने के बाद उनके पास चुनने के लिए निम्नलिखित विकल्प होंगे। यदि वे आवंटन से संतुष्ट नहीं हैं तो वे नीचे दिए गए विकल्पों में से किसी एक को चुन सकते हैं।
विकल्प 1- अपग्रेड सीट: यदि उम्मीदवार उन्हें आवंटित सीट से संतुष्ट नहीं हैं, तो वे अपग्रेड करने का विकल्प चुन सकते हैं। हालांकि, यह विकल्प केवल उन उम्मीदवारों द्वारा चुना जा सकता है जो जेईई मेन 2024 के अंकों के आधार पर आवेदन करेंगे। योग्यता परीक्षा के आधार पर आवेदन करने वाले उम्मीदवारों को विकल्प नहीं मिलेगा।
विकल्प 2- इंटरनल ब्रांच स्लाइडिंग: उम्मीदवारों को सीट आवंटित होने के बाद उसी संस्थान में वे रिक्त या ड्रॉपआउट सीटों के लिए इंटरनल ब्रांच स्लाइडिंग का विकल्प चुन सकते हैं। हालांकि, इस विकल्प का चयन करने के लिए उम्मीदवारों को 100 रुपये पोर्टल शुल्क का भुगतान करना होगा।
यदि सीटें खाली रहती हैं, तो सरकार, निजी, स्व-वित्तपोषित और सरकारी-वित्त पोषित संस्थानों में प्रवेश के लिए एमपी डीटीई काउंसलिंग और सीट आवंटन 2024 (MP BE Counselling & Seat Allotment 2024 in hindi) का एक विशेष दौर आयोजित किया जाएगा। इस राउंड का आयोजन जेईई मेन 2024 और कक्षा 12वीं की मेरिट के आधार पर किया जाएगा। यदि सीटें खाली रह जाती हैं तो एमपी डीटीई 2024 काउंसिलिंग और सीट आवंटन (MP DTE 2024 Counselling & Seat Allotment) का एक दौर केवल निजी संस्थानों के लिए आयोजित किया जाएगा।
ये भी पढ़ें-
- जेईई मेन में कितने नंबर पर अच्छा कॉलेज मिलता है
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एमपी डीटीई प्रतिभागी संस्थान 2024 (MP BE Participating Institutes 2024)
एमपी डीटीई 2024 काउंसलिंग और सीट आवंटन (MP DTE 2024 counselling and seat allotment) में भाग लेने वाले संस्थानों की सूची नीचे तालिका में देखी जा सकती है। एमपी डीटीई 2024 में भाग लेने वाले संस्थानों (participating institutes of MP BE 2024) के साथ-साथ, उम्मीदवार प्रत्येक संस्थान में उपलब्ध सीटों की संख्या भी पता कर सकते हैं।
एमपी डीटीई 2024 प्रतिभागी संस्थान (MP DTE 2024 Participating Institutes)
क्रम संख्या | संस्थान का नाम | ब्रांच | इनटेक |
सरकारी सहायता प्राप्त | |||
1 | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 | |
एआईएमएल | 60 | ||
ऑटो | 60 | ||
सीई | 120 | ||
केमिकल | 60 | ||
सीएसडी | 60 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईई | 120 | ||
ईईआईओटी | 60 | ||
ईएल | 120 | ||
इलेक्ट्रॉनिक्स और दूरसंचार | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
आईटीएआईएआर | 60 | ||
आईटीआईओटी | 60 | ||
एमएसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
2 | एजी | 60 | |
एआईएडीएस | 60 | ||
सीई | 60 | ||
सीएसई | 120 | ||
सीएसईबीसी | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
ईआई | 60 | ||
आईएनओटी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
3 | श्री जी.एस. इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, इंदौर (म.प्र.) (1952) | बीईआईएल | 30 |
बीएम | 30 | ||
सीई | 90 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईई | 90 | ||
ईआई | 90 | ||
इलेक्ट्रॉनिक्स और दूरसंचार | 90 | ||
आईपी | 90 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
सरकारी स्वायत्त | |||
1 | सीई | 60 | |
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
2 | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 | |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 90 | ||
ईई | 60 | ||
आईपी | 90 | ||
आईटी | 90 | ||
मैकेनिकल | 80 | ||
एमटीईएनजी | 60 | ||
3 | सीई | 39 | |
मैकेनिकल | 39 | ||
4 | सीई | 60 | |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
5 | उज्जैन इंजीनियरिंग कॉलेज (पूर्व शासकीय इंजीनियरिंग कॉलेज 1966) | सीई | 30 |
केमिकल | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
प्राइवेट | |||
1 | एक्रोपोलिस इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च, इंदौर (2005) | सीई | 60 |
सीएसई | 240 | ||
सीएसईसीएस | 60 | ||
सीएसईडीएस | 60 | ||
सीएसईआईएल | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 120 | ||
सीएसआईटी | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
2 | सीई | 60 | |
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
3 | एजीआरआईटीईसीएच | 60 | |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
एफ़टीएस | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
माइनिंग | 60 | ||
4 | सीई | 120 | |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
5 | सीई | 60 | |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 60 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
6 | एनी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च सेंटर, छिंदवाड़ा (2013) | ऑटो | 30 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
7 | सीई | 60 | |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 90 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
8 | बाबूलाल ताराबाई इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी, सागर (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
9 | बदेरिया ग्लोबल इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड मैनेजमेंट, जबलपुर | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईडीएस | 30 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
10 | बगुलामुखी कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
11 | बंसल कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, ओबेदुल्लागंज, रायसेन (2002) | सीई | 30 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
12 | बंसल इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
13 | बंसल इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च टेक्नोलॉजी एंड साइंस, भोपाल (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
14 | बंसल इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2000) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
15 | बेथेस्डा इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, ग्वालियर (2011) | सीई | 50 |
सीएसई | 50 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 50 | ||
16 | भोपाल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, भोपाल (2009) | सीएसई | 30 |
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
17 | भोपाल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, भोपाल (2002) | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 90 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
18 | भोपाल प्रौद्योगिकी संस्थान, भोपाल (2007) | सीएसई | 90 |
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 90 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
19 | बीएम कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, इंदौर (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
20 | चमेली देवी ग्रुप ऑफ इंस्टीट्यूशंस, इंदौर (2006) | एआईएडीएस | 60 |
सीई | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसआईटी | 90 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
21 | कॉर्पोरेट इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
22 | गिरधर शिक्षा एवं समाज कल्याण समिति ग्रुप ऑफ इंस्टीट्यूशंस, मंडीदीप, रायसेन (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
23 | ग्लोबल इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड साइंस, बड़वानी (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 60 | ||
एफ़टीएस | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
24 | गुरु रामदास खालसा इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (1997) | एआईएडीएस | 30 |
सीई | 30 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
25 | ग्वालियर इंस्टीट्यूट ऑफ इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, ग्वालियर (2008) | एईआईई | 30 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
26 | ज्ञान गंगा कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2006) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
27 | ज्ञान गंगा प्रौद्योगिकी एवं विज्ञान संस्थान, जबलपुर (2003) | AIR | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसबीएस | 60 | ||
सीएसडी | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईडीएस | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 120 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 60 | ||
ईसी | 120 | ||
ईई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
28 | ज्ञान सागर कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, सागर (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
सीएसईएआई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
29 | हितकर्णी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (1997) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
30 | आईएएसएससीओएम फॉर्च्यून इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 45 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
31 | आईईएस कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2007) | सीई | 120 |
सीएसबीएस | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईसीएस | 60 | ||
सीएसईडीएस | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
ईसी | 120 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 120 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
32 | इंदौर विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी संस्थान, इंदौर (2003) | एआईएमएल | 60 |
सीई | 30 | ||
केमिकल | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
33 | इन्फिनिटी मैनेजमेंट एंड इंजीनियरिंग कॉलेज, सागर (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
34 | इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, ग्वालियर (1997) | सीई | 30 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईडीएस | 30 | ||
सीएसईआईएमएल | 30 | ||
सीएसईआईओटी | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
35 | आईपीएस अकादमी, इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड साइंस, इंदौर (1999) | एजीई | 60 |
सीई | 60 | ||
केमिकल | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईडीएस | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 120 | ||
सीएसईआईओटी | 60 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 60 | ||
सीएसईआरसी | 60 | ||
सीएसआईटी | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
एफ़टीएस | 120 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
36 | आईपीएस कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, ग्वालियर (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
37 | जय नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2003) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
एआईएमएल | 90 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
38 | जवाहरलाल प्रौद्योगिकी संस्थान, बोरावां (M.C.A.) | सीएसईडीएस | 60 |
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
39 | जवाहरलाल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, बोरावां, खरगोन (1997) | एजीई | 60 |
सीई | 90 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
40 | जवाहरलाल नेहरू कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, रीवा (2007) | सीई | 120 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 45 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
माइनिंग | 60 | ||
41 | कैलाश नारायण पाटीदार कॉलेज ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
42 | कोपल इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
43 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस (आरआईटी), इंदौर (2002) | सीई | 30 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
44 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, भोपाल (2006) | सीई | 30 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईसीएस | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
45 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी एक्सीलेंस, भोपाल (2007) | सीएसई | 180 |
सीएसईडीएस | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
46 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (1994) | एआईएडीएस | 180 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 360 | ||
सीएसईआईएमएल | 180 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 180 | ||
ईसी | 180 | ||
ईई | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
47 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, इंदौर (2004) | ऑटो | 30 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
48 | लक्ष्मी नारायण कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
एमएमपी | 60 | ||
49 | लक्ष्मीपति इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
50 | एलएनसीटी (भोपाल) इंदौर परिसर (2006) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
51 | महाकाल इंस्टीट्यूट टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, उज्जैन (2007) | सीई | 30 |
सीएसई | 120 | ||
52 | महाकाल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, उज्जैन (2001) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
53 | महाराणा प्रताप कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, ग्वालियर (1996) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
54 | मालवा इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, इंदौर (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
55 | मालवा इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, इंदौर (2004) | ऑटो | 30 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
56 | मथुरा देवी प्रौद्योगिकी एवं प्रबंधन संस्थान, इंदौर (2007) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
57 | मिलेनियम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, भोपाल (2007) | एआईएमएल | 30 |
सीई | 90 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 90 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 90 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
58 | मिलेनियम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | एआईएडीएस | 30 |
सीई | 90 | ||
सीएसई | 90 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
59 | मित्तल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
60 | नागाजी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, ग्वालियर (2003) | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
61 | एनआरआई सूचना विज्ञान और प्रौद्योगिकी संस्थान, भोपाल (2001) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
62 | एनआरआई इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 120 | ||
सीवाईएसईसी | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
माइनिंग | 60 | ||
63 | ओरिएंटल कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2002) | सीई | 30 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईसीएस | 60 | ||
सीएसईडीएस | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
64 | ओरिएंटल इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (1995) | ऑटो | 60 |
सीई | 90 | ||
सीएसबीएस | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईडीएस | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 180 | ||
ईसी | 120 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 90 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
65 | ओरिएंटल इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
66 | पटेल कॉलेज ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2002) | सीएसई | 120 |
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
67 | पटेल कॉलेज ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, इंदौर (2005) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
सीएसईआईटीसीएस | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
68 | प्रशांति इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, उज्जैन -2008 | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
69 | प्रेस्टीज इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग मैनेजमेंट एंड रिसर्च, इंदौर (2008) | एआईएडीएस | 60 |
एआरई | 60 | ||
सीई | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
70 | पीटी. देवप्रभाकर शास्त्री प्रौद्योगिकी महाविद्यालय, छतरपुर (2010) | सीई | 42 |
सीएसई | 42 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
आईटी | 42 | ||
मैकेनिकल | 42 | ||
71 | राधा रमण प्रौद्योगिकी एवं विज्ञान संस्थान, भोपाल (2003) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
72 | राधारमण इंजीनियरिंग कॉलेज, भोपाल (2006) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
73 | राजीव गांधी प्रौद्योगिकी महाविद्यालय, भोपाल (2006) | सीई | 60 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
74 | रीवा इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, रीवा (2003) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 120 | ||
ईई | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
75 | सागर इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी - एक्सीलेंस, भोपाल (2008) | एआईएडीएस | 60 |
सीई | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
76 | सागर इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2003) | एआईएमएल | 120 |
सीई | 60 | ||
सीएसबीएस | 60 | ||
सीएसई | 180 | ||
सीएसईसीएस | 120 | ||
सीएसआईटी | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
77 | सागर इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी (SISTEC) भोपाल (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईएआईएडीएस | 60 | ||
सीएसईसीएस | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
78 | सागर इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च, (एसआईएसटीईसी-आर), भोपाल (2009) | सीई | 90 |
सीएसई | 120 | ||
सीएसईआईएमएल | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
79 | सागर इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस, टेक्नोलॉजी एंड इंजीनियरिंग (SISTec-E), भोपाल (2009) | सीएसई | 60 |
सीएसईआईओटी | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 90 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
80 | सांघवी इंस्टीट्यूट ऑफ मैनेजमेंट एंड साइंस, इंदौर (2006) | सीई | 120 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
81 | सरस्वती इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
82 | सतपुड़ा कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड पॉलिटेक्निक, बालाघाट | सीएसई | 120 |
माइनिंग | 60 | ||
83 | स्कोप कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग भोपाल (2005) | सीएसई | 90 |
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
84 | एसजीबीएम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, जबलपुर (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
85 | शा-शिब कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
86 | शिव कुमार सिंह इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, इंदौर (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
एफ़टीएस | 60 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
87 | शिवाजीराव कदम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट-टेक्निकल कैंपस, इंदौर (2009) | सीई | 90 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
88 | श्रीजी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, खरगोन (2010) | सीई | 48 |
सीएसई | 48 | ||
ईसी | 48 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 48 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
89 | श्री बालाजी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, बैतूल (2009) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
90 | श्री दादाजी प्रौद्योगिकी एवं विज्ञान संस्थान, खंडवा | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
डीएस | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
91 | श्री गुरु सांदीपनि प्रौद्योगिकी एवं विज्ञान संस्थान, उज्जैन (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
92 | श्री राम कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड मैनेजमेंट, बानमोर (1998) | एआईएमएल | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
93 | श्री राम कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
94 | श्री राम ग्रुप ऑफ इंस्टीट्यूशन (इंजीनियरिंग, फार्मेसी, एमबीए, एमसीए संकाय), जबलपुर (2009) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
95 | श्री राम इंस्टीट्यूट ऑफ इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, बानमोर, मुरैना (2007) | एआईएआईडीएस (AIAIDS) | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
96 | श्री राम इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
97 | श्री राम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2001) | सीई | 60 |
सीईएनजी | 90 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 120 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
98 | श्री राम कृष्ण कॉलेज ऑफ़ इंजीनियरिंग साइंस एंड मैनेजमेंट (SRKCESM), सतना | सीएसई | 60 |
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
99 | श्री रावतपुरा सरकार इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, दतिया (2002) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
100 | श्री योगेन्द्र सागर इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, रतलाम (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
101 | सृजन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक., मैनेजमेंट एंड साइंस, रतलाम (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईवी | 60 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
102 | श्री अरबिंदो इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, इंदौर (2009) | एआईएमएल | 30 |
सीई | 30 | ||
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
103 | श्री परशुराम इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च, खंडवा (2013) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
104 | सेंट अलॉयसियस इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
105 | सुरभि कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
106 | सुशीला देवी बंसल कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, इंदौर (2006) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
107 | सुशीला देवी बंसल कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी, इंदौर (2005) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 30 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
108 | स्वामी विवेकानन्द कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, इंदौर (2004) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
109 | स्वामी विवेकानन्द कॉलेज ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2006) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 30 | ||
आईटी | 15 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
110 | सिनर्जी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, देवास (2008) | सीई | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
111 | तक्षशिला इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, जबलपुर (2004) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
112 | टेक्नोक्रेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, भोपाल (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईआईएमएल | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
113 | टेक्नोक्रेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एक्सिलेन्स), भोपाल (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईआईएमएल | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
114 | टेक्नोक्रेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, भोपाल (2000) | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईएआई | 60 | ||
सीएसईएआईएडीएस | 120 | ||
सीएसईडीएस | 180 | ||
सीएसईआईएमएल | 180 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
115 | टेक्नोक्रेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी-कंप्यूटर साइंसेज एंड इंजीनियरिंग, भोपाल | सीई | 60 |
सीएसई | 180 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
116 | ठाकुर शिव कुमार सिंह मेमोरियल इंजीनियरिंग कॉलेज, बुरहानपुर (2011) | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 30 | ||
ईई | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
117 | ट्रिनिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च, भोपाल (2008) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
सीएसईडीएस | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
118 | ट्रुबा इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, भोपाल (2001) | एआईएडीएस | 60 |
AIR | 30 | ||
सीई | 60 | ||
सीएसबीएस | 60 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
119 | वैष्णवी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, रायसेन (2010) | एआईएमएल | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 60 | ||
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
120 | विद्यापीठ इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, भोपाल (2009) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
121 | विक्रांत इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट इंदौर (2007) | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
एफ़टीएस | 60 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
122 | विक्रांत इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड मैनेजमेंट, ग्वालियर (2009) | सीई | 90 |
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 45 | ||
ईई | 30 | ||
एफ़टीएस | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 90 | ||
123 | विंध्य इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, सतना (2002) | सीएसई | 120 |
ईई | 60 | ||
मैकेनिकल | 120 | ||
124 | वीएनएस ग्रुप ऑफ इंस्टीट्यूशंस, भोपाल (2006) | सीई | 60 |
सीएसई | 90 | ||
ईसी | 30 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 30 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
माइनिंग | 60 | ||
स्व-वित्तपोषण | |||
1 | रुस्तमजी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, टेकनपुर, ग्वालियर (1999) | ऑटो | 30 |
सीएसई | 30 | ||
ईसी | 60 | ||
ईई | 30 | ||
आईटी | 30 | ||
मैकेनिकल | 30 | ||
विश्वविद्यालय के स्वामित्व में | |||
1 | इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, डीएवीवी, इंदौर (1996) | सीई | 60 |
सीएसई | 120 | ||
ईआई | 60 | ||
ईटी | 120 | ||
आईटी | 120 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
2 | इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग जीवाजी यूनिवर्सिटी, ग्वालियर (1996) | केमिकल | 40 |
सीएसई | 60 | ||
ईएल | 60 | ||
3 | इंस्टीट्यूट ऑफ पीपुल्स साइंस एंड टेक्नोलॉजी, चित्रकूट, सतना (1991) | सीईआरई | 60 |
फूड | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
4 | स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, विक्रम विश्वविद्यालय, उज्जैन (2011) | एजी | 30 |
सीई | 54 | ||
ईसी | 54 | ||
ईसीएस | 54 | ||
ईई | 54 | ||
मैकेनिकल | 54 | ||
5 | स्कूल ऑफ इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, आरजीपीवी भोपाल | सीएसबीएस | 60 |
सीएसईडीएस | 60 | ||
सीएसईआईएमएल | 60 | ||
6 | यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी बरकतउल्ला यूनिवर्सिटी, भोपाल (1997) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईसी | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
7 | यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी आरजीपीवी, भोपाल (1986) | ऑटो | 60 |
सीई | 60 | ||
सीएसई | 120 | ||
ईसी | 120 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
आईटी | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
पीसीटी | 60 | ||
8 | यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी आरजीपीवी, शिवपुरी (2020) | सीई | 60 |
सीएसई | 60 | ||
ईएलईसीटी ईएलईएक्स | 60 | ||
मैकेनिकल | 60 | ||
9 | यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, झाबुआ (आरजीपीवी का घटक कॉलेज)* (2015) | सीएसई | 60 |
मैकेनिकल | 60 | ||
10 | यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, शहडोल (आरजीपीवी का घटक महाविद्यालय)* (2015) | मैकेनिकल | 60 |
माइनिंग | 60 | ||
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Dec 17, 2024
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Flight Attendant
A flight attendant is a professional whose primary duty is to ensure the safety and comfort of passengers during an airline flight. An individual who is pursuing a career as a flight attendant is part of the cabin crew for the plane, a team of personnel who operate a commercial, business, or even military aircraft while travelling domestically or internationally.
An individual pursuing a career as a flight attendant is specially trained for the aircraft in which he or she works since passenger safety is their foremost concern. In this article, we will discuss how to become a flight attendant in India or how to become a flight attendant after graduation.
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Aerospace Engineer
An aerospace engineer is an individual who develops new ideas and technologies that can be used in defence systems, aviation, and spacecraft. He or she not only designs aircraft, spacecraft, satellites, and missiles but also creates test vehicles to ensure optimum functionality. Aerospace engineering is a branch of engineering that deals with the study, design, and development of aerial vehicles such as aircraft and spacecraft.
Aerospace engineering jobs deal with employees who design or build missiles and aircraft for national defence, or spacecraft. Aerospace engineering or aircraft engineering is often referred to as rocket science. The bottom line is that the person who is pursuing a career in aerospace engineering has to deal with multiple teams at different levels and work across various technologies.
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Flight Engineer
A career in the aviation industry always sounds exciting. But, there is no scope for the slightest error as it may cost the lives of many people. A Flight Engineer role comes with the responsibility of monitoring the aircraft engine and control systems while in flight. Whenever the aircraft is away from the home station, he or she is required to perform pre-flight and post-flight inspections
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Aircrew officer
An aircrew officer or airline commanders fly aircraft to provide transportation to passengers or cargo. The aircrew officer operates the engines of aircraft and controls to navigate and fly the airplane. The ability to learn new technologies every time and to stay up-to-date with the changes in the industry is what the aircrew officer should possess.
This could be possible through membership with professional pilot associations. The aircrew officer is also one of the highest-paid professionals and the job is quite coveted. Keep reading to find out what you need to know about how to become aircrew officer.
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Air Hostess
An air hostess is a flight attendant also known as a cabin crew or steward. An air hostess undertakes several pre-flight, in-flight, and post-flight duties and is responsible for ensuring the safety and comfort of passengers on both national and international flights. A career as an air hostess might be desirable for you if you are excited about a job in which you can help people and travel to exciting places.
Air hostesses play a crucial role in the flight crew, working closely with pilots and ground personnel to provide a safe and comfortable travel experience, even beyond their hospitality responsibilities. Being flexible, having strong communication skills, and being dedicated to the comfort of passengers are all necessary for their dynamic function, which makes them essential to the entire travel experience.
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Aeronautical Engineer
An Aeronautical Engineer job comes with the responsibility of designing aircraft and thrust systems. He or she is employed in aviation, defence or civil aviation industries. Aeronautical Engineer is generally engaged in the design of aircraft and propulsion systems as well as the analysis of building materials and aircraft's aerodynamic performance. The role of an Aeronautical Engineer may involve assembling parts of aircraft, testing and maintaining them.
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Safety Manager
A Safety Manager is a professional responsible for employee’s safety at work. He or she plans, implements and oversees the company’s employee safety. A Safety Manager ensures compliance and adherence to Occupational Health and Safety (OHS) guidelines.
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Airline Pilot
Are you searching for an 'airline pilot job description'? An airline pilot or airline commander flies aircraft and helicopters to provide transportation to passengers or cargo. The airline pilot operates the engines of the aircraft and controls them to navigate and fly the airplane. The ability to learn new technologies every time and to stay up-to-date with the changes in the industry is what aviators should possess. The career as airline pilot is also one of the highest-paid professionals and the job is quite coveted.
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Welding Engineer
Welding Engineer Job Description: A Welding Engineer work involves managing welding projects and supervising welding teams. He or she is responsible for reviewing welding procedures, processes and documentation. A career as Welding Engineer involves conducting failure analyses and causes on welding issues.
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Transportation Planner
A career as Transportation Planner requires technical application of science and technology in engineering, particularly the concepts, equipment and technologies involved in the production of products and services. In fields like land use, infrastructure review, ecological standards and street design, he or she considers issues of health, environment and performance. A Transportation Planner assigns resources for implementing and designing programmes. He or she is responsible for assessing needs, preparing plans and forecasts and compliance with regulations.
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Environmental Engineer
Individuals who opt for a career as an environmental engineer are construction professionals who utilise the skills and knowledge of biology, soil science, chemistry and the concept of engineering to design and develop projects that serve as solutions to various environmental problems.
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Safety Manager
A Safety Manager is a professional responsible for employee’s safety at work. He or she plans, implements and oversees the company’s employee safety. A Safety Manager ensures compliance and adherence to Occupational Health and Safety (OHS) guidelines.
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Conservation Architect
A Conservation Architect is a professional responsible for conserving and restoring buildings or monuments having a historic value. He or she applies techniques to document and stabilise the object’s state without any further damage. A Conservation Architect restores the monuments and heritage buildings to bring them back to their original state.
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Structural Engineer
A Structural Engineer designs buildings, bridges, and other related structures. He or she analyzes the structures and makes sure the structures are strong enough to be used by the people. A career as a Structural Engineer requires working in the construction process. It comes under the civil engineering discipline. A Structure Engineer creates structural models with the help of computer-aided design software.
2 Jobs Available
Highway Engineer
Highway Engineer Job Description: A Highway Engineer is a civil engineer who specialises in planning and building thousands of miles of roads that support connectivity and allow transportation across the country. He or she ensures that traffic management schemes are effectively planned concerning economic sustainability and successful implementation.
2 Jobs Available
Field Surveyor
Are you searching for a Field Surveyor Job Description? A Field Surveyor is a professional responsible for conducting field surveys for various places or geographical conditions. He or she collects the required data and information as per the instructions given by senior officials.
2 Jobs Available
Geothermal Engineer
Individuals who opt for a career as geothermal engineers are the professionals involved in the processing of geothermal energy. The responsibilities of geothermal engineers may vary depending on the workplace location. Those who work in fields design facilities to process and distribute geothermal energy. They oversee the functioning of machinery used in the field.
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Geologist
A geologist attempts to comprehend the historical backdrop of the planet we live on, all the more likely to anticipate the future and clarify current events. He or she analyses the components, deployments, results, physical characteristics, and past of the planet. A geologist examines the landforms and landscapes of the earth in relation to the geology, climatic, and human processes that have shaped them.
A geologist studies earth procedures, for example, seismic tremors, avalanches, floods, and volcanic eruptions to review land and draw up safe structure plans. When he or she researches earth materials, explores metals and minerals, yet in addition search for oil, petroleum gas, water, and strategies to extricate these.
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Energy Performance Engineer
Energy efficiency engineering is a broad field of engineering which deals with energy efficiency, energy services, facility management, plant engineering, and sustainable energy resources. Energy efficiency engineering is one of the most recent engineering disciplines to emerge. The field combines the knowledge and understanding of physics, chemistry, and mathematics, with economic and environmental engineering practices. The main job of individuals who opt for a career as an energy performance engineer is to find the most efficient and sustainable path to operate buildings and manufacturing processes.
Individuals who opt for a career as energy performance engineers apply their understanding and knowledge to increase efficiency and further develop renewable sources of energy. The energy efficiency engineers also examine the use of energy in those procedures and suggest the ways in which systems can be improved.
2 Jobs Available
Petroleum Engineer
A career as a Petroleum engineer is concerned with activities related to producing petroleum. These products can be in the form of either crude oil or natural gas. Petroleum engineering also requires the exploration and refinement of petroleum resources. Therefore, a career as a petroleum engineer comes up with oil and gas onshore jobs. There are also desk jobs in the petroleum industry. In layman’s terms, a petroleum engineer is a person who finds the best way to drill and extract oil from oil wells. Individuals who opt for a career as petroleum engineer also tries to find new ways to extract oil in an efficient manner.
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Transportation Planner
A career as Transportation Planner requires technical application of science and technology in engineering, particularly the concepts, equipment and technologies involved in the production of products and services. In fields like land use, infrastructure review, ecological standards and street design, he or she considers issues of health, environment and performance. A Transportation Planner assigns resources for implementing and designing programmes. He or she is responsible for assessing needs, preparing plans and forecasts and compliance with regulations.
3 Jobs Available
Civil Engineer
A career as a civil engineer is of great importance for the infrastructural growth of the country. It is one of the most popular professions and there is great professional as well as personal growth in this civil engineering career path. There is job satisfaction in this civil engineering career path, but it also comes with a lot of stress, as there are multiple projects that need to be handled and have to be completed on time. Students should pursue physics, chemistry and mathematics in their 10+2 to become civil engineers.
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Transportation Engineer
A career as a Transportation Engineer is someone who takes care of people's safety. He or she is responsible for designing, planning and constructing a safe and secure transportation system. The transportation sector has seen a huge transformation and is growing day by day and improving every day.
As a Transport Engineer, he or she needs to solve complex problems such as accidents, costs, traffic flow, and statistics. A Transport Engineer also collaborates for projects with some other companies.
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Loco Pilot
A loco pilot or locomotive pilot is a professional responsible for operating trains. He or she starts, stops, or controls the speed of the train. A locomotive pilot ensures that the train operates according to time schedules and signals. These loco pilots are responsible for carrying people and products to distinct destinations.
A loco pilot has thorough knowledge and understanding of the railway operations, rules, regulations, protocols, and measures to take in times of emergency. Their role is crucial in ensuring passenger and freight trains' smooth and safe operation. Here, in this article, we will discuss everything on how to how to become a loco pilot.
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